la ville de zone de Pardubice est la maison de presque 100.000 personnes et est le capital provincial normal de la Bohęme du sud-est. Son rôle comme centre économique, administratif, culturel, et social de la région a été graduellement établi temps fini.
Le premier rčglement de Pardubice a probablement commencé ŕ la fin du sičcle ^{du Th} 12, basée sur des découvertes archéologiques. Il a été attribué le statut de ville entre 1332-1340. L'emblčme de ville - la tęte d'un cheval blanc avec un frein d'or, montrée sur un champ rouge - a été adopté d'un des familles nobles locales.
Jusqu'ŕ la fin du 1400's, Pardubice était une ville sans importance d'hommage. En 1491, il a été acheté par le noblemam William de Moravian de Pernstejn, qui a mis en application le développement économique rapide du secteur et a établi un réseau étendu de plus de 200 lacs qui ont été reliés par les canaux artificiels ingénieux. Il a également construit Pardubice dans une ville résidentielle d'étalage. Les bâtiments gothiques en retard dans la ville ont gagné des façades avec les décorations artistiques impressionnantes. Plus tard, la famille de Pernstejn a enrichi le château avec les monticules de terre, les murs en pierre, et un fossé large. L'intérieur a été changé de celui d'un château original ŕ cela d'un chateau confortable, avec un décor qui a correspondu ŕ l'importance sociale, économique, et politique de la famille. Aprčs, John de Pernstejn a reconstruit la ville dans le modčle de la Renaissance suivant un feu étendu en 1538.
En 1560, Pardubice a été acheté par le Roi Ferdinand I. de Habsburg, et pendant des trente la guerre années, il s'est avéré ętre une forteresse forte quand les Suédois ont essayé de le saisir.
L'impulsion pour la nouvelle, dynamique croissance de la ville était la construction du chemin de fer de Prague - d'Olomouc en 1845. La transformation alimentaire, les machines, et les industries chimiques ont commencé ŕ se développer ŕ ce moment-lŕ. Au début du sičcle ^{du Th} 20, Pardubice est devenu le centre de l'aviation tchčque, et aujourd'hui il loge un aéroport d'armée avec des opérations civiles partielles. La ville tient également traditionnellement plusieurs événements sportifs bien connus - depuis 1874, elle a été ŕ la maison ŕ la grande course d'obstacles de Pardubice, et depuis 1929, ŕ la course d'or internationale de moto de casque.
Le plus important des vues de Pardubice est le bâtiment unique qui représente un mélange entre le château et le chateau et qui possčde les peintures trčs valables de mur de la Renaissance et les plafonds lambrissés préservés. La place historique et les rues adjacentes, construites au début du seizičme sičcle, prouvent l'ancien statut de Pardubice comme ville résidentielle noble. La plupart des bâtiments ont été reconstruites dans les modčles baroques et classiques.